کیا EV3 تاج خودروی سال 2025 را بر سر گذاشت!

به گزارش نگاه فناوری:در رویدادی که در نمایشگاه خودرو نیویورک برگزار شد، بار دیگر توانمندی خودروسازان کره‌ای به نمایش گذاشته شد. خودروی برقی جدید کیا، مدل EV3 که یک کراس‌اوور است، موفق به کسب عنوان ارزشمند «خودروی سال جهان ۲۰۲۵» گردید. این دستاورد در حالی رقم خورد که این خودرو هنوز به بازار ایالات متحده آمریکا عرضه نشده است.

هیئت داوران جایزه خودروی سال جهان ۲۰۲۵ متشکل از ۹۶ تن از روزنامه‌نگاران برجسته و متخصص در حوزه خودرو از سراسر جهان بودند. در میان این داوران می‌توان به الساندرو لاگو، مدیر مسئول وب‌سایت‌های Motor1 و InsideEVs در ایتالیا، اشاره نمود. این هیئت نه تنها خودروی سال را انتخاب کردند، بلکه برندگان دسته‌های دیگری نظیر خودروی الکتریکی سال، خودروی لوکس سال، خودروی اسپرت سال، خودروی شهری سال و بهترین طراحی خودرو را نیز معرفی کردند.

بر اساس گزارش وب‌سایت Insideevs، خودروی کیا EV3 در رقابت برای کسب عنوان خودروی سال، توانست با سبقت گرفتن از خودروهای بی‌ام‌و X3 و هیوندای اینستر، جایگاه نخست را به خود اختصاص دهد. شایان ذکر است که در سال گذشته نیز، مدل EV9 از همین شرکت کیا موفق به دریافت این جایزه شده بود. این امر نمایانگر روند رو به رشد و موفقیت این برند در عرصه تولید خودروهای برقی است.

خودروی کیا EV3 با طول ۴.۳ متر در دو مدل با باتری‌هایی به ظرفیت ۵۸ و ۸۱ کیلووات ساعت عرضه می‌شود و از یک موتور با قدرت ۲۰۴ اسب بخار بهره می‌برد. برد حرکتی این خودرو بسته به مدل باتری، بین ۴۱۴ تا ۶۰۵ کیلومتر متغیر است. برنامه‌ریزی شده است که عرضه رسمی این خودرو در بازار ایالات متحده در سال ۲۰۲۶ صورت پذیرد و در حال حاضر، این خودرو در کشور کره جنوبی تولید می‌شود.

در بخش خودروهای تمام‌الکتریکی، جایزه «خودروی الکتریکی سال ۲۰۲۵» به خودروی هیوندای اینستر تعلق گرفت. این خودرو که به عنوان جایگزینی مقرون‌به‌صرفه‌تر برای کیا EV9 معرفی شده است، با قیمتی کمتر از ۲۵ هزار یورو و برد حرکتی حدود ۴۰۰ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP اروپا، به عنوان یکی از گزینه‌های اقتصادی در این کلاس خودرویی شناخته می‌شود. از دیگر رقبای نهایی در این دسته می‌توان به کیا EV3 و پورشه ماکان اشاره کرد.

در بخش «خودروی لوکس سال»، خودروی ولوو EX90 به عنوان برنده نهایی معرفی شد. این شاسی‌بلند تمام‌الکتریکی سوئدی با برد حرکتی ادعایی ۶۰۰ کیلومتر توانست خودروهای پورشه ماکان و پورشه پانامرا را پشت سر بگذارد و این عنوان را از آن خود کند.

در رده‌ی «خودروهای اسپرت»، خودروی پورشه ۹۱۱ کاررا GTS با بهره‌گیری از یک موتور هیبریدی جدید و توان ترکیبی ۵۴۱ اسب بخار، در رقابت با خودروهای بی‌ام‌و M5 و پورشه تایکان توربو GT (که به عنوان قدرتمندترین پورشه تاریخ شناخته می‌شود) به پیروزی دست یافت.

در بخش «خودروهای شهری»، خودروی BYD Seagull از کشور چین توانست بر خودروهای هیوندای اینستر و مینی کوپر برقی غلبه کند و عنوان برتر را کسب نماید. این خودرو با قدرت ۷۵ اسب بخار و برد حرکتی حدود ۳۰۰ کیلومتر، برای ورود به بازار اروپا آماده می‌شود.

در نهایت، جایزه «طراحی سال» به خودروی فولکس‌واگن ID. Buzz اهدا شد. این خودرو یک مدل برقی است که به عنوان نسخه مدرن و پیشرفته ون کلاسیک این برند شناخته می‌شود. دیگر رقبای نهایی در این بخش خودروهای کیا EV3 و تویوتا لندکروزر بودند.