ابرخودروی ۵۰ میلیارد تومانی لامبورگینی روئلتو؛ انقلابی در صنعت سوپراسپرتها
لامبورگینی با معرفی روئلتو، گام بزرگی بهسوی آیندهی خودروهای هیبریدی برداشته است.

به گزارش نگاه فناوری:لامبورگینی با معرفی روئلتو، گام بزرگی بهسوی آیندهی خودروهای هیبریدی برداشته است. این ابرخودروی ۶۱۲ هزار دلاری (معادل حدود ۵۰ میلیارد تومان)، جانشین شایستهای برای اونتادور محسوب میشود و ترکیبی از طراحی چشمنواز، عملکردی خارقالعاده و فناوری روز را در خود جای داده است.

روئلتو نخستین خودروی هیبریدی با عملکرد بالا (PHEV) لامبورگینی به شمار میرود. پیشرانهی آن شامل یک موتور V12 تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری و سه موتور الکتریکی است. مجموع خروجی این سیستم هیبریدی، عدد شگفتانگیز ۱٬۰۰۱ اسببخار و ۱٬۲۱۸ نیوتنمتر گشتاور را ثبت میکند و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتربرساعت آن تنها ۲.۵ ثانیه است.

باتری ۳.۸ کیلوواتساعتی این سوپراسپرت میتواند انرژی لازم برای حرکت حدود هشت کیلومتر تنها با نیروی برق را تأمین کند. این باتری با حدود ۴۸ کیلومتر رانندگی عادی، بهطور کامل شارژ میشود.

با وجود وزن قابلتوجه ۱۹۴۵ کیلوگرم، روئلتو بهلطف شاسی سبکوزن از جنس آلومینیوم و فیبرکربن، سیستم تعلیق دوبل جناقی، کمکفنرهای تطبیقی و آیرودینامیک فعال، هندلینگی دقیق و فرمانپذیری فوقالعادهای دارد. همچنین جایگذاری باتری در محل قبلی گیربکس، به توازن بهتر خودرو کمک کرده است.

فضای داخلی روئلتو، هرچند برای افراد بلندقد محدود است، اما تجربهای لوکس و فناوریمحور را ارائه میدهد. بیشتر تنظیمات مربوط به موتور، سیستم هیبریدی، فنربندی و حالتهای رانندگی از طریق کلیدهای روی فرمان قابل دسترسی هستند.

لامبورگینی روئلتو ثابت میکند که ترکیب قدرت کلاسیک موتورهای بنزینی با فناوری الکتریکی، نهتنها از هیجان رانندگی نمیکاهد، بلکه آن را وارد سطحی کاملاً جدید میکند.
مطالب مرتبط

راهنمای خرید موتورسیکلت ریس؛ از ۲۰۰ میلیون تا ۳ میلیارد تومان (بهمن ۱۴۰۴)

انقلاب در دنیای خودروهای برقی؛ نخستین سواری با باتری سدیم-یون و شارژدهی فوقالعاده

شیائومی SU7 باتریمحور؛ پس از ۲۶۵ هزار کیلومتر هنوز مثل روز اول شارژ میدهد

دیدگاهها
دیدگاهها پس از بررسی تحریریه منتشر میشوند. توهین، تبلیغ و لینکهای بیربط حذف میشوند؛ نقد فنی و مستند همیشه خوشآمد است.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که نظرش را مینویسد.